最近幾天，國家市場監(jiān)督管理總局公布了湖北吉星時代科技有限公司收購珠海魅族科技有限公司股權(quán)一案公開信息顯示，吉星時代已與珠海魅族及參與交易的股東簽署協(xié)議，擬受讓珠海魅族79.09%的股權(quán)

公開資料顯示，吉星時報成立于2021年9月，注冊資本7.15億元董事長為吉利汽車創(chuàng)始人李書福，大股東吉利集團(tuán)持股比例為32.3%，珠海魅族的實際控制人為自然人黃和淘寶中國本次交易前，自然人黃和淘寶中國分別持有珠海魅族49.08%和27.23%的股份，共同控制珠海魅族吉利合并后，黃持股將降至9.79%，淘寶中國將退出對珠海魅族的持股和控制權(quán)

今年3月，魅族表示正在研發(fā)Flyme For Car車載系統(tǒng)，主要包括提高乘客安全的預(yù)警功能，監(jiān)控車內(nèi)物品的功能以及車內(nèi)自動驅(qū)蚊等改善乘坐體驗的功能可見，車載系統(tǒng)的研發(fā)早已進(jìn)入魅族的日程，與吉利的發(fā)展方向高度一致對于此次收購，不少分析認(rèn)為，吉星時代收購珠海魅族將帶來雙贏:被吉利收購后，魅族將獲得可觀的發(fā)展資金注入，魅族有可能在吉利強大的資本支持下重新進(jìn)入大眾視線吉利自身也將從魅族獲得大量的軟件技術(shù)，同時推動吉利大幅加強自身的軟件研發(fā)能力，這對吉利新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展有很大的幫助

值得注意的是，吉利并不是唯一涉足手機領(lǐng)域的車企此前，蔚來汽車曾發(fā)布過一些與手機相關(guān)的招聘崗位，引發(fā)了市場對蔚來有意進(jìn)軍智能手機行業(yè)的關(guān)注，特斯拉也被曝出有意進(jìn)軍智能手機領(lǐng)域，打造特斯拉自主品牌的軟硬件生態(tài)鏈此外，小米，華為等手機廠商也紛紛宣布將涉足汽車行業(yè)，在新能源汽車賽道上分一杯羹

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示，通過大數(shù)據(jù)分析，他發(fā)現(xiàn)蔚來車主的手機構(gòu)成:蘋果手機占一半，華為手機占40%左右，其他品牌智能手機僅占10%李斌坦言，手機是與汽車連接的最重要的設(shè)備從用戶的興趣和體驗來看，蔚來也應(yīng)該研究手機和以汽車為中心的智能終端設(shè)備

可見，車企和手機廠商互相跨界并非偶然其目的是統(tǒng)一手機和汽車的系統(tǒng)，UI和操作邏輯，為用戶打造覆蓋全生活場景的生態(tài)，最終形成閉環(huán)為了給用戶提供全套服務(wù)，手機智能終端是一個非常重要的媒介從這個角度來說，吉利，蔚來，小米，華為造車的原因都是一樣的，就是要打造一個專屬的軟硬件一體化生態(tài)系統(tǒng)