日前，記者從中國鐵路總公司獲悉，今年1—7月，中歐班列共開行列車8990列，發(fā)送貨物86.9萬標(biāo)箱，同比分別增長3%和4%其中，7月份開行列車1517列，發(fā)送貨物14.9萬標(biāo)箱，同比分別增長11%和12%，均創(chuàng)歷史新高

今年以來，中國中鐵股份有限公司鞏固推進(jìn)中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢，以便利快捷，安全穩(wěn)定，綠色經(jīng)濟(jì)的跨境物流服務(wù)，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，為高質(zhì)量共建一帶一路提供有力支撐。

加強(qiáng)國際鐵路合作，推進(jìn)海外通道多元化充分利用中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組合作機(jī)制，積極探索中歐班列境外線路多樣性，開辟新的運(yùn)輸線路今年開通的新鐵海聯(lián)運(yùn)線路，擴(kuò)大了中歐班列的輻射范圍，擴(kuò)大和增加了通達(dá)1個國家20個城市目前，中歐班列已經(jīng)到達(dá)歐洲24個國家的200個城市

優(yōu)化跨境運(yùn)輸組織，服務(wù)外貿(mào)保穩(wěn)定提質(zhì)量充分利用西，中，東走廊能力，合理安排運(yùn)行計(jì)劃，推進(jìn)中歐班列與西部陸海新走廊，中老鐵路的銜接，充分利用口岸交接能力，不斷提高中歐班列運(yùn)輸能力和效率拓展全程國際物流業(yè)務(wù)，加密返程列車班次，促進(jìn)雙向貨源均衡運(yùn)輸目前，中歐班列返程列車與始發(fā)列車的比例達(dá)到88%，從去年到今年，綜合往返重箱率一直保持在98%以上

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)港口擴(kuò)能改造加快阿拉山口，霍爾果斯，滿洲里等口岸和后方通道擴(kuò)能改造工程，切實(shí)提高各口岸運(yùn)輸能力霍爾果斯，滿洲里口岸站通過增加裝卸線和接卸線，每天增加進(jìn)口集裝箱裝載能力3至4列，二連站通過增加邊境停車點(diǎn)檢查裝卸線，每天增加發(fā)送能力2列以上同時，積極協(xié)調(diào)境外鐵路同步提升港口等基礎(chǔ)設(shè)施能力，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外通道能力穩(wěn)步提升今年1—7月，中歐班列西，中，東通道日均運(yùn)量比擴(kuò)能改造前的2020年分別增長18.3%，17.7%和36.5%