:記者自交管部門(mén)了解到，為進(jìn)一步提升天津市第三中學(xué)附屬小學(xué)門(mén)前通行秩序，保障該校師生和過(guò)境車輛的交通安全，交管部門(mén)通過(guò)前期調(diào)研，對(duì)該校門(mén)前交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，非機(jī)動(dòng)車有了專屬等候區(qū)，接送學(xué)生車輛主動(dòng)即停即離，學(xué)生出入校更安全了。

據(jù)交管部門(mén)介紹，在該校門(mén)前西側(cè)的空地內(nèi)，設(shè)置了一片非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，且在臨近河北大街處設(shè)置了專門(mén)出入口騎行非機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的家長(zhǎng)可通過(guò)該出入口駛?cè)氲群騾^(qū)等候在校門(mén)前的西青道輔路上，交警通過(guò)不間斷巡查的方式對(duì)接送學(xué)生車輛的停放秩序予以規(guī)范

與其他交通工具相比，電動(dòng)車硬件風(fēng)險(xiǎn)：更快，制動(dòng)距離更長(zhǎng)，碰撞沖擊更大；同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車本身沒(méi)有有效的防撞硬件，無(wú)論是車輛，其他電動(dòng)車還是人員受到交通事故的撞擊，對(duì)電動(dòng)車駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)都比較高。