據(jù)報(bào)道，最近幾天，一項(xiàng)由北京小米移動(dòng)軟件有限公司申請(qǐng)的，打車(chē)服務(wù)的優(yōu)化方法及裝置專(zhuān)利正式公示根據(jù)專(zhuān)利摘要的描述，這項(xiàng)技術(shù)能夠通過(guò)手機(jī)的剩余電量調(diào)整打車(chē)時(shí)的分配調(diào)度，當(dāng)手機(jī)電量過(guò)低時(shí)優(yōu)先分配車(chē)輛，從而提高打車(chē)效率

具體來(lái)說(shuō)，在用戶(hù)通過(guò)手機(jī)發(fā)送打車(chē)請(qǐng)求是，該技術(shù)會(huì)將手機(jī)的電量信息一同打包進(jìn)行上傳，從而讓服務(wù)端判斷手機(jī)的剩余電量是否低于閾值，從而決定知否優(yōu)先提供服務(wù)通過(guò)對(duì)低電量用戶(hù)的優(yōu)先分配車(chē)輛，可以有效避免由于手機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)，無(wú)法聯(lián)系導(dǎo)致的打車(chē)失敗，從而有效提升打車(chē)成功率，同時(shí)縮短打車(chē)服務(wù)的整體用時(shí)，為用戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的打車(chē)服務(wù)

為了提升打車(chē)的成功率，該技術(shù)除了提高低電量用戶(hù)的優(yōu)先級(jí)外，還將系統(tǒng)會(huì)提示用戶(hù)保持原地等待，并要求用戶(hù)提供著裝等特征信息，便于司機(jī)在無(wú)法聯(lián)系的情況下識(shí)別客戶(hù)。

具體來(lái)看，本公開(kāi)是關(guān)于一種打車(chē)服務(wù)的優(yōu)化方法及裝置，所述方法包括:接收終端發(fā)送的打車(chē)請(qǐng)求信息，所述打車(chē)請(qǐng)求信息包括所述終端的剩余電量；判斷所述終端的剩余電量是否低于電量閾值；當(dāng)所述終端的剩余電量低于電量閾值時(shí)，為所述終端優(yōu)先提供服務(wù)。本公開(kāi)實(shí)施例為剩余電量低于電量閾值的終端優(yōu)先分配車(chē)輛，可以縮短打車(chē)服務(wù)的整體用時(shí)，避免終端電量耗盡后用戶(hù)失去聯(lián)系導(dǎo)致的打車(chē)服務(wù)失敗，提高打車(chē)服務(wù)的成功率，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的打車(chē)服務(wù)。