今年以來，鋼鐵業(yè)頗為風(fēng)光，效益表現(xiàn)為歷史最佳今年1月至10月，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入達(dá)5.88萬億元，同比提高40%，利潤總額達(dá)3450億元，創(chuàng)歷史最高，同比提高108%，銷售利潤率達(dá)5.87%，同比提高1.92個(gè)百分點(diǎn)

喜中亦有憂中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長屈秀麗日前在中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上表示，今年鋼鐵行業(yè)積極應(yīng)對(duì)政策調(diào)整和市場(chǎng)變化，總體上取得良好的運(yùn)行效果但是，下半年開始也面臨需求減弱，環(huán)保低碳加碼，成本上升和效益下滑等風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

行業(yè)走勢(shì)前高后低

今年，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)自7月份以來，我國粗鋼產(chǎn)量連續(xù)4個(gè)月保持同比下降，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月份，全國粗鋼產(chǎn)量7158萬噸，同比下降23.3%，日均產(chǎn)量230.9萬噸，為2018年以來的日產(chǎn)最低壓減粗鋼產(chǎn)量工作取得積極成效

今年前三季度，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展延續(xù)去年增長的態(tài)勢(shì)，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，支撐了鋼鐵需求和生產(chǎn)但進(jìn)入三季度以來，我國下游鋼鐵消費(fèi)出現(xiàn)了較大變化

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記，總工程師李新創(chuàng)分析說，政策調(diào)控環(huán)境趨緊，房地產(chǎn)先行指標(biāo)疲弱，機(jī)械工業(yè)增加值增速放緩，建筑行業(yè)和制造業(yè)需求減弱，預(yù)計(jì)2021年全年我國鋼材消費(fèi)需求與2020年基本持平或小幅下降。

鋼材價(jià)格是市場(chǎng)行情的晴雨表近期，鋼材價(jià)格大幅回落中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月12日，國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為136.81點(diǎn)，較9月底下降13.2%，較去年同期上漲22.1%鋼材價(jià)格已回落至今年3月初水平

伴隨著市場(chǎng)形勢(shì)的變化，鋼鐵業(yè)效益狀況起伏頗大從月度利潤情況看，今年1月至5月，鋼鐵行業(yè)利潤逐月上升，5月份攀上608億元的高點(diǎn)，6月份以后呈現(xiàn)環(huán)比下降態(tài)勢(shì)，10月份行業(yè)利潤為259億元，比5月份下降了一半多

令業(yè)界感到壓力的是，原燃料價(jià)格大漲嚴(yán)重侵蝕鋼鐵業(yè)盈利空間數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，絕大多數(shù)原燃料價(jià)格漲幅大于鋼材價(jià)格漲幅

屈秀麗指出，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)常態(tài)，鋼材需求難有大的增長原燃料價(jià)格處于高位，用電成本壓力持續(xù)加大，鋼材價(jià)格難以大幅上漲，后期鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)效益任務(wù)艱巨

積極調(diào)整穩(wěn)定效益

面對(duì)鋼材市場(chǎng)冰火兩重天的考驗(yàn)，鋼鐵業(yè)積極應(yīng)對(duì)，力求行穩(wěn)致遠(yuǎn)。鋼鐵行業(yè)之所以是碳排放大戶，在業(yè)界專家看來，與巨大的產(chǎn)量不無關(guān)系。。

確保市場(chǎng)供需平衡，是行業(yè)穩(wěn)定效益的前提一段時(shí)間以來，鋼鐵行業(yè)快速調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，降低生產(chǎn)負(fù)荷，適應(yīng)需求變化，在新的市場(chǎng)條件下重建供需平衡行業(yè)總體運(yùn)行仍處于基本可控的狀態(tài)，但行業(yè)銷售利潤率仍逐月回落

從政策取向看，國家嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能力度不減，持續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果，鋼鐵業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)在控產(chǎn)量方面，工業(yè)和信息化部，生態(tài)環(huán)境部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展京津冀及周邊地區(qū)2021—2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)的通知》明確，2021年11月15日至2021年12月31日，確保完成京津冀及周邊地區(qū)粗鋼產(chǎn)量壓減目標(biāo)任務(wù)2022年1月1日至2022年3月15日，以削減采暖季增加的大氣污染物排放量為目標(biāo)，原則上各有關(guān)地區(qū)鋼鐵企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)比例不低于上一年同期粗鋼產(chǎn)量的30%

李新創(chuàng)提醒說，在產(chǎn)能產(chǎn)量雙控情況下，企業(yè)要加強(qiáng)管理，苦練內(nèi)功，合理安排生產(chǎn)節(jié)奏，全面提高能耗，環(huán)保，碳減排水平，降低產(chǎn)量壓減帶來的損失同時(shí)，在提升品種質(zhì)量服務(wù)上下更大功夫，更好地滿足新需求

作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司盈利繼續(xù)領(lǐng)跑，向管理要效益成效顯著1月至9月成本削減完成年度目標(biāo)的114%中國寶武鋼鐵總經(jīng)理胡望明在部署四季度工作時(shí)提出，要繼續(xù)深化全面對(duì)標(biāo)找差距，提升效率和效益，加大成本削減力度，持續(xù)降本增效

著眼長遠(yuǎn)主動(dòng)作為

圍繞實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，面對(duì)能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度雙控等約束政策疊加，鋼鐵業(yè)尤須著眼長遠(yuǎn)，主動(dòng)作為，加快高質(zhì)量發(fā)展。世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球鋼廠平均每生產(chǎn)1噸鋼會(huì)排放8噸二氧化碳，2020年我國粗鋼產(chǎn)量突破10億噸，占全球粗鋼產(chǎn)量的一半以上，減排的壓力可想而知。

有關(guān)專家分析認(rèn)為，節(jié)能和能效提升是減少碳排放的有效途徑，鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)以低碳為統(tǒng)領(lǐng)，以實(shí)現(xiàn)能耗雙控為重要抓手。

日前，國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》按照有關(guān)方案部署，到2025年，通過實(shí)施節(jié)能降碳行動(dòng)，鋼鐵行業(yè)能效達(dá)到標(biāo)桿水平的產(chǎn)能比例超過30%

業(yè)界預(yù)計(jì)，今后一個(gè)時(shí)期，我國鋼鐵業(yè)以太陽能，風(fēng)能和水電為主的可再生能源使用比例將持續(xù)增加，對(duì)余熱余能利用會(huì)更加重視，先進(jìn)成熟節(jié)能技術(shù)應(yīng)用比例增加，工藝生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，節(jié)能挖潛增效將邁出新步伐。

中國工程院院士干勇強(qiáng)調(diào)，在鋼鐵行業(yè)落實(shí)雙碳目標(biāo)的進(jìn)程中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與流程結(jié)構(gòu)調(diào)整是兩大重要抓手，關(guān)鍵共性技術(shù)突破是重要支撐，節(jié)能，界面技術(shù)，智能制造是有效手段。

中國金屬學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長田志凌指出，鋼鐵行業(yè)在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展過程中，應(yīng)科學(xué)處理發(fā)展和減排，整體和局部，短期和中長期的關(guān)系，核心還是要靠技術(shù)革命，應(yīng)著力推動(dòng)新冶煉，低碳冶金工藝技術(shù)攻關(guān)示范，促進(jìn)廢鋼資源高質(zhì)高效利用。