位于安徽省合肥市今年以來(lái)，乘著新能源汽車行業(yè)的東風(fēng)，其股價(jià)創(chuàng)下上市以來(lái)的歷史新高，市值突破700億元

7月中旬，公司與奧迪ag簽約《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》，意味著郭萱高新吹響進(jìn)軍海外的號(hào)角。

大眾攜手進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

日前，郭萱高新宣布與奧迪股份公司簽署《關(guān)于電池戰(zhàn)略合作關(guān)系的諒解備忘錄》在郭萱高新眾多的客戶中，大眾中國(guó)無(wú)疑是最特殊的一個(gè)

今年4月，郭萱高新非公開(kāi)發(fā)行股票方案獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，相關(guān)固定收益計(jì)劃的唯一發(fā)行對(duì)象為大眾中國(guó)根據(jù)公司2020年5月發(fā)布的《2020年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案》號(hào)公告，戰(zhàn)略投資完成后，大眾中國(guó)將以26.47%的持股比例成為郭萱高新第一大股東，表決權(quán)比例為13.20%，低于公司實(shí)際控制人李振及其一致行動(dòng)人合計(jì)18.20%的表決權(quán)

除了引入戰(zhàn)略投資，郭萱高新還有更大的野心。

公告稱，雙方擬在德國(guó)薩爾茨吉特合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)用三元標(biāo)準(zhǔn)電池，并進(jìn)一步探索合作開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池，在歐洲建設(shè)零碳排放工廠，共同開(kāi)發(fā)歐洲其他潛在生產(chǎn)基地。

通過(guò)此次合作，郭萱高新成為中國(guó)第一家獲得大眾第一代標(biāo)準(zhǔn)電池研發(fā)合同的指定開(kāi)發(fā)商郭萱高新有望突破從電池材料，電池產(chǎn)品到電池回收的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈，在日益激烈的動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中獲得一定的成本優(yōu)勢(shì)

上述公告還提到，如果條件滿足，奧迪股份公司將選擇郭萱高新作為其標(biāo)準(zhǔn)電池的戰(zhàn)略供應(yīng)商。

根據(jù)開(kāi)源證券的分析，奧迪ag預(yù)計(jì)2025年在中國(guó)交付150萬(wàn)輛新能源汽車，按每輛車60 kWh計(jì)算，動(dòng)力電池需求預(yù)計(jì)達(dá)到100GWh2023年左右，伴隨著郭萱高新相應(yīng)工廠的投產(chǎn)，公司有望成為大眾汽車在中國(guó)的核心供應(yīng)商

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)科納仕公司最新的電動(dòng)車銷售數(shù)據(jù)報(bào)告，2021年上半年，奧迪ag以13%的市場(chǎng)份額排名全球第二通過(guò)上述合作，郭萱高新或許可以迅速打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)

扣除非凈利潤(rùn)連續(xù)兩年為負(fù)。

一方面大眾想拓展國(guó)際市場(chǎng)，另一方面利潤(rùn)指數(shù)大幅下降，沒(méi)有改善。

動(dòng)力鋰電池是郭萱高新的絕對(duì)收入支柱2021年上半年，按行業(yè)分類的主要零部件中，動(dòng)力鋰電池營(yíng)收達(dá)30.89億元，占比86.99%可是，其毛利率降至19.27%，為五年來(lái)最低2016年至2020年，行業(yè)毛利率由48.71%下降至24.72%受此影響，同期郭萱高新整體業(yè)務(wù)毛利率由46.93%下降至25.23%

伴伴隨著毛利率的下降，有了更直觀的凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)2016年至2020年，郭萱高新分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.31億元，8.38億元，5.8億元，5100萬(wàn)元和1.49億元從扣非凈利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，下降更為明顯，同期數(shù)據(jù)分別為9.54億元，5.29億元，1.91億元，—3.45億元和—2.36億元，連續(xù)兩年為負(fù)

截至2021年6月末，郭萱高新已實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)—1.13億元，扣非凈利潤(rùn)為負(fù)的問(wèn)題未得到改善在非經(jīng)常性損益中，包含了1.71億元的政府補(bǔ)貼，也就是說(shuō)，郭萱高新僅僅依靠政府補(bǔ)貼的支持勉強(qiáng)盈利

毛利率和凈利潤(rùn)的雙重下滑，與動(dòng)力鋰電池上游原材料成本上升，電池整體價(jià)格下降密切相關(guān)根據(jù)傅穎數(shù)據(jù)，鋰電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲

2016年至2020年，公司前五大客戶銷售總額分別為29.11億元，26.15億元，28.99億元，31.46億元和24.07億元，分別占全年銷售總額的61.19%，54.05%，56.55%，62.80%和35.80%。

對(duì)此，郭萱高新在2020年年報(bào)中對(duì)多元化客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解釋聲明顯示，公司目前與江淮汽車，奇瑞汽車，大眾中國(guó)，上汽通用五菱，吉利商用車，北汽新能源等多家客戶保持業(yè)務(wù)往來(lái)

可是，在與公眾有了這種深厚的聯(lián)系之后，郭萱高新的財(cái)務(wù)報(bào)表能否華麗轉(zhuǎn)身就成了一大亮點(diǎn)。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，郭萱高新最近幾年來(lái)海外營(yíng)收占比逐步提升，毛利率也穩(wěn)步提升2021年上半年占營(yíng)收4.74%，貢獻(xiàn)利潤(rùn)10.62%，毛利率44.51%借助與大眾合作拓展海外市場(chǎng)，郭萱高新能否解決增收不增利的窘境值得投資者關(guān)注

關(guān)于郭萱高新?tīng)渴止妼?duì)公司海外市場(chǎng)布局的積極意義，記者向郭萱高新發(fā)去新聞采訪函，致電公司證券事務(wù)部郭萱高新證券部工作人員表示，目前正處于與大眾中國(guó)合作的敏感時(shí)期，不便回答相關(guān)問(wèn)題記者于許海峰實(shí)習(xí)記者陳坤