記者從中鐵建設(shè)有限公司獲悉，4日，由中鐵十六局集團(tuán)承建的一帶一路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目廣西壯族自治區(qū)北海市——馮家江大橋竣工，為項(xiàng)目如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

馮家江大橋全長(zhǎng)650米，主橋?yàn)橄鲁惺戒摗炷两M合梁簡(jiǎn)支鋼拱橋，跨徑100米由于橋面與縱梁設(shè)計(jì)重疊僅5 cm，橋面荷載不允許超過(guò)55噸，且工期緊，如何在橋上吊裝60個(gè)35噸級(jí)橋面成為技術(shù)難題中鐵十六局集團(tuán)負(fù)責(zé)人王云峰介紹，項(xiàng)目組邀請(qǐng)石家莊鐵道大學(xué)等專家反復(fù)論證方案，最終采用在橋梁主跨設(shè)置走梁，采用履帶吊，汽車吊通過(guò)走梁架設(shè)橋面的施工方案，工期由一個(gè)月縮短至六天同時(shí)，在樁基施工過(guò)程中，項(xiàng)目組將沖擊鉆進(jìn)成孔施工優(yōu)化為反循環(huán)旋挖鉆機(jī)成孔施工，將直徑2.2m，長(zhǎng)度85m的樁基成孔時(shí)間由1個(gè)月縮短至3天

值得一提的是，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有大量國(guó)家二級(jí)保護(hù)林區(qū)和環(huán)保河流為保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，施工時(shí)在棧橋上設(shè)置鋼泥漿池，在橋臺(tái)尾部設(shè)置沉淀池和油水分離池經(jīng)過(guò)處理和測(cè)試，水的酸堿度達(dá)到中性后才能排出設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，垃圾物品集中堆放，定期清理，避免進(jìn)入附近溝渠，河流，影響水質(zhì)同時(shí)，項(xiàng)目辦公區(qū)內(nèi)的所有施工排水和生活廢水將進(jìn)行輸送和處理，不會(huì)流入海域