不少工廠因芯片短缺停產(chǎn)或減產(chǎn)部分汽車企業(yè)擁有的工廠因芯片短缺多次停產(chǎn)目前仍在持續(xù)
,據(jù)外媒報道,今年年初開始的全球汽車芯片短缺已經(jīng)影響到通用,福特,現(xiàn)代等眾多汽車廠商不少工廠因芯片短缺停產(chǎn)或減產(chǎn),部分汽車企業(yè)擁有的工廠因芯片短缺多次停產(chǎn),目前仍在持續(xù)
芯片短缺影響全球眾多汽車廠商,必然影響全球汽車生產(chǎn)研究機構(gòu)此前預測,僅第一季度就有約140萬輛計劃汽車,但由于芯片短缺,無法在第一季度完成生產(chǎn)
至于對年產(chǎn)量的影響,有市場研究機構(gòu)預測,芯片短缺將導致今年全球最大減產(chǎn)710萬輛,疫情造成的供應鏈混亂將持續(xù)到明年。
值得注意的是,市場研究院預測最高減產(chǎn)710萬輛,這是在豐田宣布調(diào)整生產(chǎn)計劃之前給出的,不包括豐田幾家工廠的減產(chǎn)。
當?shù)貢r間周四,豐田汽車在官網(wǎng)宣布,其在日本14家工廠的28條生產(chǎn)線中,有27條將在8月和9月不同程度停產(chǎn),受影響最大的生產(chǎn)線將從8月30日持續(xù)到9月30日,也就是9月份不運行。
有外媒報道稱,豐田在日本的27條生產(chǎn)線不同程度停產(chǎn),這將導致豐田9月全球產(chǎn)量減少40%豐田汽車是全球領(lǐng)先的汽車制造商,9月產(chǎn)量下降40%,勢必影響全球汽車產(chǎn)量
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