日前，據(jù)外媒報(bào)道，7月初，現(xiàn)代汽車宣布，因芯片短缺而在今年多次停產(chǎn)的雅山工廠將再次停產(chǎn)4周不過，與此前因芯片短缺而停產(chǎn)不同，此次停產(chǎn)4周是為生產(chǎn)電動汽車做準(zhǔn)備

外國媒體的最新報(bào)道顯示，現(xiàn)代汽車在雅山的工廠在停產(chǎn)四周后已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。

據(jù)此前外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車7月9日宣布，雅山工廠將停產(chǎn)一段時(shí)間，從7月13日開始，持續(xù)到8月6日8月6日也是他們之前透露的停產(chǎn)結(jié)束日期

現(xiàn)代汽車雅山工廠停產(chǎn)4周，用于工廠設(shè)施升級，為今年晚些時(shí)候生產(chǎn)IONIQ 6電動汽車做準(zhǔn)備但目前仍不清楚升級是否已經(jīng)完全完成，是否符合生產(chǎn)電動汽車的條件

現(xiàn)代汽車的雅山工廠主要用于生產(chǎn)索納塔和圣達(dá)菲，年產(chǎn)能為30萬輛停產(chǎn)必然會影響這兩款車的產(chǎn)量